淄博運三車間關(guān)于德龍煙直通鐵路開通培訓考試

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4. 1.大家洼站至龍口西站K296+905.7—K462+632限速______ km/h，各站正線停車、側(cè)向道岔均限速30km/h。
5. 2.大萊龍線路共______ 處短鏈，最長10.01米，乘務員可以忽略不計。
3.大季家北始發(fā)開往濱州方向：1.大季家北站輸入：區(qū)段號6，車站號84,（）股對標《最外放信號機》，輸入（）車次，
龍口西站注意：該交路貫通交路，龍口西站不需要操作；如龍口西站降級時，需要輸入?yún)^(qū)段號()，車站號382,2股對標，輸入上行車次。答案為（）
4.濱州始發(fā)開往大季家北方向：答案:（）
1.濱州站輸入：區(qū)段號9，車站號363,（）股對標（最外方信號機），輸入（）車次。
2.龍口西站注意：該交路貫通交路，龍口西站不需要操作；如龍口西站降級時，需要輸入?yún)^(qū)段號6，車站號69,2股對標，使用下行車次。
3.解宋營出站前輸入支線號“（）”，出站信號機顯示（），經(jīng)解港線去大季家北站方向。
8. 5.東營始發(fā)開往濱州方向1.東營站輸入：區(qū)段號______ ，車站號______ ,3股對標，輸入上行車次。2.史口史口聯(lián)出站前輸入支線號______ 去劉集史口聯(lián)方向，注意輸入支線號后限速______ km/h。
9. 6.機車信號開關(guān)操作安全關(guān)鍵1.大季家北始發(fā)開往濱州、東營方向：大季家北開車，機車信號______ 位置。濱州開車去東營，機車信號下行位置。濱州、東營始發(fā)開往大季家北方向：濱州開車去大季家北，機車信號下行位置。東營開車去濱州，機車信號______ 位置。
7.大季家北至濱州至東營：（）1.大季家北至解宋營間，CIR通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“（）”。2.解宋營至蘆頭間，通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“（ ）GSM-R”。
（3）蘆頭至龍口西間k3+477(龍煙線），通信模式選擇龍煙線450M。同時開啟457.00 M（大萊龍）列車無線調(diào)度通信設(shè)備，使用該設(shè)備與龍口西站進行車機聯(lián)控。
（4）龍口西至東宅科線路所間，使用457.00 M（大萊龍）列車無線調(diào)度通信設(shè)備進行車機聯(lián)控。德大線上行運行的機車與東宅科線路所車機聯(lián)控，司機采用（ ）（457.000MHz）通信，機車通過東宅科線路所（K256+387）自動切換到GSM-R。
（5）官臺站至濱州站間，CIR通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“（ ）GSM-R”。
（6）濱州站至東營站間，CIR通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“德大線GSM-R”；在劉集線路所司機按鍵選擇“（）GSM-R”。史口站往東營站方向運行列車，在史口站至東營區(qū)間選擇“（）GSM-R”CIR設(shè)備MMI上顯示“東營、東營道口、史口”，司機按MMI上車站名、道口名與相應車站、道口進行GSM-R模式通話。
11. 8.東營至濱州至大季家北上行：（1）東營站始發(fā)（含折角）列車，在東營站內(nèi)司機按鍵選擇“張東線GSM-R”，東營站往史口站方向運行列車，在東營站至史口區(qū)間CIR設(shè)備MMI上顯示“史口、東營道口、東營”，司機按MMI上車站名、道口名與相應車站、道口進行GSM-R模式通話。史口站內(nèi)按鍵選擇“______ GSM-R”，聯(lián)控劉集線路；劉集線路所通過后，通信線路選擇“德大線GSM-R”。（2）濱州站至官臺站間，CIR通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“______ GSM-R”。（3）德大線下行運行的機車與東宅科線路所采用GSM-R通信，通過東宅科線路所（K256+387）后，司機車機聯(lián)控采用手持機（457.000MHz）通信。（4）東宅科線路至大家洼站間運行的機車與東宅科線路所、宅科監(jiān)控室及大家洼站車機聯(lián)控的頻率采用457.000MHz。（5）大家洼站至龍口西站司機車機聯(lián)控采用手持機（457.000MHz）通信。（6）龍口西至蘆頭間k3+477(龍煙線），通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“______ GSM-R”。蘆頭至解宋營間采用GSM-R通信。（7）解宋營站至大季家北站間，CIR通信模式選擇GSM-R模式，通信線路選擇“______ ”。
12. 9.機車乘務員道機聯(lián)控作業(yè)提示卡：大萊龍線共______ 個道口，需要進行道機聯(lián)控的道口共______ 個；張東線和史口聯(lián)絡共______ 個道口，需要進行道機聯(lián)控的道口______ 個。
13. 10.于官屯側(cè)線通過或降級開車按壓開車鍵后道岔限速45km/h；于官屯______ 開車雙黃燈按壓開車鍵，機車信號轉(zhuǎn)白燈后再接紅燈、紅黃燈亂碼，LKJ仍彈出特碼解鎖窗口，確認一離去地面信號顯示允許允許的信號后，及時進行______ 操作，解鎖后道岔突降30km/h。
14. 11.德州進站開放雙黃燈去德州上到場方向，站外輸入支線號______ ，LKJ限速由45km/h，突降30km/h，操縱項點：分相前空重混編控速30km/h。
15. 12.德州上到場6股通過去德州上行場6股時，輸入支線號______ ，側(cè)線號______ ，道岔限速25km/h。德州上到場去下行場時輸入支線號______ ，道岔限速25km/h。德州進站機車信號接______ 燈，表示經(jīng)德州直通場正線去上行場或下行場，注意車機聯(lián)控，輸入相應的支線號，道岔限速25km/h。
16. 13.德州地區(qū)沒有調(diào)防數(shù)據(jù)，調(diào)車作業(yè)加強瞭望；德州站段聯(lián)絡線限速15km/h，入庫機車在站段分界調(diào)車信號機前______ ，LKJ轉(zhuǎn)入______ 公里限速模式，司機與外勤聯(lián)控、確認______ 開放后方可入庫；庫內(nèi)道岔沒有______ ，按規(guī)定執(zhí)行一度停車，正確確認開通手信號、______ ，防止進入無網(wǎng)區(qū)；德州庫內(nèi)按規(guī)定設(shè)置______ 和使用______ 。
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